cannondale CAAD12 TIAGRA

お客様にご注文いただいたキャノンデールのCAAD12が完成しました!!

コンポにシマノ ティアグラをアッセンブルしたモデルになります!

カラーはこちらのキャノンデールらしいグリーンの1色展開です。

アルミフレームのベンチマーク的な存在のCAAD12をお手頃な価格で手に入れられるモデルですよ!

 


2人で

今日はO澤さんと2人で練習へ。

コースは土山ー宮ヶ瀬ー裏牧馬ー裏大垂水でつなげていく。

土山はペース走を、、、昨日の疲労が色濃く思い通りに踏めない、、耐えるのみw

15分50秒で261w

低いけど、繰り返しやっていって慣れていくしかない。

その後は宮ヶ瀬のアップダウンは向かい風が強烈でなかなか前に進めない。。。そのままの裏牧馬へ。

ここは完全に死亡wパタッと足がとまった。

コンビニ休憩はさんで裏大垂水。。。入りからきつかったけど最後まで頑張って9分42秒で277w

練習中の強度など徐々に上がっているので、しっかり回復させてまた頑張ろう。

距離93km  獲得標高1156m


FACTOR ONE-S 完成

FACTORのONE-Sが完成しました!!

コンポはデュラエースとアルテグラのMIXです!電動専用フレームなので、もちろんDi2で。

ハンドルはイーストンのエアロ!内蔵ジャンクションを使ってケーブルなどジャンクションがあまり露出しないようにしています。

いろいろと難点?もあり、普通のままではちゃんと組んで走れないというw加工が必要でした。。。いまどき珍しいですw

 


今日は

今日は1人で土山ー宮ヶ瀬ー裏大垂水というルートで。

まずは土山を、、、疲れてる?のかイマイチ足が回らない。。。16分40秒で240w

恐ろしくダメダメだった。。。そのままペースを落とさないように宮ヶ瀬へ。。そのまま道志の入り口から裏道へ。

途中から多少踏めるようになってきた感じで悪くないペース。

最後は裏大垂水へ。。。前半からきつい。。。感覚的にはもっと出ているはずなのに150wとか低いと思ったら左側のパワーが不安定、、、火曜からおかしいと思ったけど、どうやら気のせいではなかったようだw

9分25秒で280wくらいかな、、

その後の帰りは向かい風できつすぎたw

距離87km  獲得標高987m


SMITH ヘルメット Network

SMITHのヘルメットの紹介です!

モデルはNetworkになります。

サイドのグリーンの部分にはコロイドというハニカム形状の衝撃吸収してくれるテクノロジーが!

さらにMIPSも採用しているので、かなり安全性に力を入れているモデルです。

重量は軽量ではありませんが、通気性も高くなっています。

デザインもモダンで普段着でも合いますよ!


雨の中

今日はよねよねと2人で練習へ。

コースは土山ー宮ケ瀬ー裏牧馬ー裏大垂水で。。

まずは土山まで行って、だらだら登っているところでペース走。。。途中でドロップしたけど登りきりまで15分30秒ほどで267wほど。昨日の練習の疲れを感じたけど、それなりの数値が出ていて安心。。

土山の登りからすでに雨がかなり降っているw

宮ケ瀬は本降りwもう濡れたら関係ないと先へ進む・・・

裏大垂水登って帰ることにしたけど、よねよねが先行していたら裏牧馬も追加されるwすでに足はきついのにw

こちらも淡々とペースで9分263w

その後は最後の大垂水。。。こちらも最後まで粘って9分53秒で272w

宮ケ瀬あたりからパワーメーターのクランクの片側が電池切れか出たり出なかったりだったので、ワットはもうちょい高い感じだと思うが今のベースがわかったので良い練習になったな。。とりあえず途中からは寒さとの戦いだったw

そして大垂水こえたら見事に雨は降っていないというw

今日もよねよねに引き吊り回された練習でしたw

距離92km  獲得標高 不明?途中からの雨で数値が増えなくなったw


井村屋 チョコレートようかん入荷!

井村屋のチョコレートようかんが入荷しました!!

抹茶と練の2味展開になります!!

かなり美味しいのでお試しあれ!!


復活か

今日は昨日ノーライドだったので頑張りたいところ。

とりあえず微妙な感じのポジションを調整。。ちょっとサドルを下げる。。これ以上下げるとどうかと思っていたけど、やってみたら良い時の感覚になったw

久々に自分の感覚とワットが連動している感じで走れる。

登りでは300w〜360wあたりを目安に、、、平坦でも280wあたりをターゲットに走ってみるが、久々に良い感じで踏めてる。

尾根幹方面のコースのベストに近い数値は出たので、久々に納得のいく練習ができた。。。

ワットも先週より15%ほど高い数値が出せていたので安堵w

距離59km  獲得標高782m


ELITE VICO CARBON

ELITEのボトルケージが入荷しました!!

ELITEの定番モデルのCUSTOM RACEをカーボンコンポジットにしたモデルがVICO CARBONになります。

カーボンコンポジットになったことでボトルの着脱がよりしやすくなっています。

価格もカーボンモデルよりお手頃ですよ!


MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST入荷!

MAVICのCOSMIC PRO CARBON SL USTが入荷しました!!

センターロックのディスクブレーキ対応モデルになります!

USTということでMAVICが力を入れているチューブレス対応のホイールです。

使っている方からは滑らかに走ることが出来て、グリップも非常に良く下りも安心して走れると好評です!!

MAVICのホイールはカタログスペックでは凄い数値ではないですが、リムは軽くスポークは軽さよりも剛性をしっかり考えているので、走れば非常に良いホイールですよ。


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