cannondale CAAD POTIMO 105入荷!

キャノンデールのCAAD OPTIMOが入荷しました!!

コンポにシマノ 105がフルセットでアッセンブルされたモデルになります!

カラーは写真のチャコールグレーのカラーとレースレッドの2色から選択可能です。

2019モデルからフロントフォークがフルカーボンになり、より軽くになり快適性も上がっていますよ!


梅丹 トップコンディション入荷!

梅丹のトップコンディションが入荷しました!!

練習で疲れている方やお酒を飲む方にも非常に効果的です。

内蔵への負担をケアしてくれので体の調子が保てますよ!

数あるサプリの中でもオススメです!


クラブラン

今日はクラブランへ!!!

朝は寒かったものの徐々に暖かくなりお昼ごろは走りやすい気温でした!

コースは七沢ーレイクウッドー3段坂ーレイクウッドー七沢で。

人数は15人ほどだったので2班に分けてスタート!

行きからヨネヨネのペースが良く後ろでも楽できない。。。w

レイクウッドは普段よりも遠回りのルートで行く。

最後の斜度のきつい登りの区間で2分4秒で408wほど。

3段坂はヨネヨネに付ききれず先着を許す。。。7分24秒で329w

それでもベストと思われる数値なのでヨネヨネが速いだけだw

コンビニ休憩をはさんでレイクウッドへ。

ここの登りで2分50秒で364w

そこから七沢方面へ。。。ヨネヨネが変わらず淡々と良いペースを刻む。。

最後のもがき区間では4分44秒で312w

完全に足が終わりましたw

ヨネヨネに久々にやられたが、走れるようになってきて競えるくらいにはなってきたので引き続き頑張ろう。。

距離110km  獲得標高1355m


GIANT Conduct Hydraulic Disc Brake

お客様にご注文いただいたジャイアントのディスクブレーキが組み上がりました!

対応したシマノのキャリパーブレーキ用のSTIレバーのまま油圧のディスクブレーキに近いフィーリングで使えるアイテムです!

ジャイアントのステムに取り付け可能です!

途中までワイヤーで引っ張っているので完全に油圧タイプと同じフィーリングとはいきませんが、かなり近づけることが可能です。

ポストマウントとフラットマウントから選択も可能ですよ。


RIDEA C38 ビックプーリー入荷!

RIDEAのビックプーリーが入荷しました!!

C38というモデルになりアッパーが13Tにローワーが18Tになります!

自分でも使用していますがペダリングが軽快になるのでオススメですよ!


今日は2人で

今日はo澤さんと2人で練習へ!

コースは緑山インターバルに尾根幹で。。。

走り出してすぐに足がヤバいことに気付くw

緑山でインターバルをこなすが自分はダメダメ。。3セットやって後半に向けてワットが上がってきたので徐々に足が回るようにはなってきたか。。

その後は尾根幹のアップダウンへ。。途中で3分45秒で326w

後半も3分16秒で367w

足の疲労感のわりにワットが出せたので良かった。。

1人じゃなかったので最後まで頑張れました!

距離59km  獲得標高889m


BOMA Sai

BOMAの営業さんがNEWモデルのバイクを持ってきてくれました!

Saiというモデルになります!

非常にオーソドックスな形状で特徴と言われると難しいかも?w

ただフレームで900gほどと十分に軽量で価格も18万円というプライスを考えると非常に魅力的なモデルだと思います!

写真のカラーは外で日差しのあるとこで見ると虹色に発色するのできれいですよ!


今日は

昨日はノーライドだったので今日はしっかり追い込もう。

まずは緑山でインターバル。。。1分25秒で417w 418w 409w

50秒で451w 446w 432w

3セットにしてみる。。ただあまり良い感覚でなく足に相当きてしまった。。

その後は中盤までは粘れていたけど後半は失速気味でした。。

途中で3分34秒で327wほどを入れて終了。

帰ってきてデータ見たけど感覚よりワットも出ていたので、火曜よりは低かったのと感覚が良くなかっただけか。。

距離54km  獲得標高766m

 

 


SPECIALIZED PROPERO3 入荷!

スぺシャライズドのヘルメットのPROPERO3が入荷しました!!

マイナーチェンジがありMIPSやANGIが搭載されました!

十分に軽く通気性も良いので魅力的なモデルですよ。


今日は

昨日はノーライドだったので今日は追い込みたいところ。

走り出してすぐは疲労が残っている感じはあったものの緑山で2セットだけインターバルをやったらいつも通りに戻ったか。

緑山では1分25秒で412wと430w

50秒で447wと463w

徐々に慣れてきた感じもあるので回数を増やしていっても良いかも。

その後は尾根幹方面へ!

途中で3分37秒で337w

後半は3分15秒で375w

調子は悪くないので、引き続き頑張ってみよう。

幸い雨に降られる前に帰ってこれたので助かったw

距離57km  獲得標高788m


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